Vasseur réplique à Wolff : « Nous avons déjà suffisamment de règles comme ça »

Pour le Grand Prix de Monaco, la FIA a mis en place une règle des deux arrêts aux stands obligatoires. Des équipes comme Racing Bulls et Williams ont choisi d'abord d'utiliser leur pilote le moins bien classé pour regrouper le peloton, permettant ainsi à leur pilote de tête de creuser un écart et de gagner un arrêt aux stands gratuit. Ensuite, les rôles ont été inversés.

S'adressant aux médias, dont GPblog, Vasseur a prévu la même stratégie. « Avec deux arrêts, on peut imaginer une stratégie où, si vous avez une équipe avec deux voitures dans la même région, pour laisser partir une voiture, faire un delta de 20-25 secondes, elle rentre aux stands, puis vous échangez, vous faites la même chose."

Isack Hadjar et Liam Lawson pour Racing Bulls, et Alexander Albon et Carlos Sainz pour Williams ont joué cette stratégie à la perfection, récoltant les récompenses prévues pour les deux équipes, au grand dam de Mercedes puisque George Russell a été laissé à la limite des positions marquant des points.

Créer des règles pour empêcher les gens de regrouper le peloton, ce n'est pas la voie à suivre, du moins pour Vasseur, puisque c'est un jeu stratégique de longue date en F1.