Norris s’offre Monaco devant Leclerc et Piastri

Grâce à une stratégie parfaitement exécutée et une grande solidité sous pression, Lando Norris a remporté le Grand Prix de Monaco 2025 devant Charles Leclerc et Oscar Piastri. Le top 5 est complété par Max Verstappen et Lewis Hamilton.

Dans une édition marquée par l’introduction de deux arrêts obligatoires, la gestion stratégique a été décisive. Longtemps leader, Max Verstappen a tenté un pari en retardant son second arrêt, espérant une safety-car ou mieux un drapeau rouge. Mais cette opportunité ne s’est malheureusement jamais présentée. Le Néerlandais est finalement rentré dans les stands dans l'avant-dernier et a ainsi pu céder la tête à Norris. Le pilote McLaren a immédiatement creusé l’écart, dans le dernier tour, pour s’assurer la victoire.

Dès le départ, le ton de la course était donnée. Charles Leclerc a tenté de mettre Lando Norris en difficulté, sans réussite finale. Après être arrivé à sa hauteur au premier virage, le Britannique bloque ses gommes avant de reprendre réellement possession de la tête de la course. Charles Leclerc était dans les rétroviseurs du pilote McLaren sur l'ensemble de la campagne monégasque. Après le deuxième arrêt au stand, le pilote Ferrari a tenté d'amener Norris à la faute, coincé dans l'air sale de Max Verstappen. Lorsque ce dernier s'est dégagé en fin de course, Norris n'a laissé aucun espoir à Leclerc sur l'ultime boucle de la course.

Côté coéquipiers, Oscar Piastri a réalisé une excellente course. L'Australien s'est même invité sur le podium grâce à un rythme de course impressionnant. Hamilton, perdu avec la stratégie Ferrari, a tout de même réussi à passer la ligne d'arrivée en quatrième position.  

George Russell, seulement 11e, voit sa série de Grands Prix consécutifs dans les points prendre fin. Andrea Kimi Antonelli a fini dernier après une course frustrante. La règle des deux arrêts a été très difficile à encaisser, et en particulier du côté du garage Mercedes. Après une séance de qualifications difficiles, l'équipe aurait pu oser une stratégie décalée. Cependant, le retour dans la voie des stands a mis du temps, beaucoup trop de temps. Résultat, les deux Mercedes terminent avec deux et trois tours de retard sur les leaders.

Côté tricolore, malgré l'abandon assez soudain de Pierre Gasly suite à un accrochage au niveau de la sortie du tunnel avec Yuki Tsunoda, les deux autres pilotes tricolores ont apprécié Monaco. Isaack Hadjar se classe 6e, juste devant Esteban Ocon.