Verstappen dit que le GP de Monaco n'aurait été bon que pour un "entraînement aux arrêts aux stands" pour son équipe

Max Verstappen ne gardera pas un souvenir impérissable de son Grand Prix de Monaco 2025. Quatrième à l’arrivée, le Néerlandais a bouclé les 78 tours du tracé princier dans l’anonymat relatif du peloton de tête, loin de la lutte pour la victoire. Frustré mais lucide, le triple champion du monde a préféré manier l’ironie au micro de Viaplay après la course : «J’ai vraiment aimé, c’était vraiment génial !», a-t-il lâché avec sarcasme, résumant une épreuve qu’il a jugée «monotone et ennuyeuse».

Dominé par les Ferrari et les McLaren tout au long du week-end, Verstappen n’a jamais semblé en mesure de jouer le podium, encore moins la victoire. Le Néerlandais l’admet volontiers : Red Bull ne brille que rarement dans les rues étroites de la Principauté. «Malheureusement, j’ai dû faire ça souvent ici, ce n’est pas notre circuit. Mais bon, c’est comme ça. C’est un sur 24, alors on passe à autre chose», a-t-il déclaré, prêt à tourner la page vers des horizons plus favorables.

Avec peu d’écarts entre les voitures et l’absence de voiture de sécurité ou d’incident stratégique majeur, Verstappen n’a eu aucune opportunité pour tenter un coup. Il a finalement opté pour un second arrêt aux stands tardif, sans enjeu réel. «Je n’avais rien à perdre, j’avais 50 secondes derrière moi. On aurait pu en faire cinq, un peu d’entraînement aux arrêts aux stands pour l’équipe», a-t-il glissé, mi-sérieux, mi-résigné.

Usé par un rythme lent et des pneus à l’agonie, Verstappen a terminé l’épreuve sans illusion. «Vous conduisez deux, trois secondes trop lentement et vous ne pouvez toujours rien faire. Je ne sais pas. Je n’avais plus d’adhérence non plus, je ne tournais pas, alors je n’avais aussi plus envie de pousser à la limite. Alors, vous allez vous écraser contre le mur», a-t-il conclu, traduisant sans détour son désintérêt pour ce type de course.

Avec cette quatrième place, Verstappen limite les dégâts au championnat. Mais son message est clair : vivement le prochain Grand Prix, loin des rails de Monaco.