Yuki Tsunoda ammette di essere rimasto indietro rispetto al compagno di squadra in Red Bull Racing, Max Verstappen, sin dal suo debutto in Formula 1. Secondo il giapponese, il motivo principale è chiaro: non ha ancora avuto l’opportunità di guidare con la specifica completa della RB21 e sta ancora cercando di comprendere a fondo il comportamento della vettura. Tsunoda spiega il divario con Verstappen
Tsunoda attribuisce parte della significativa differenza con Verstappen al fatto di non disporre del pacchetto completo di aggiornamenti.
"Non ho mai usato l’intero pacchetto di novità, nemmeno a Imola. Era leggermente diverso. Non so esattamente come vengano assegnati i componenti, ma non credo che avrò la versione completa," ha dichiarato Tsunoda, tra gli altri, a GPblog. Anche a Monaco, il pilota AlphaTauri non disporrà della configurazione più aggiornata della vettura.
Oltre alla differenza tecnica, Tsunoda riconosce che Verstappen ha una comprensione molto più profonda del comportamento della Red Bull.
"A Imola abbiamo cambiato l’assetto tra FP2 e FP3. In FP2 eravamo abbastanza vicini, ma lui conosce la macchina, io no. Lui e gli ingegneri sono riusciti a tirare fuori di più. Il mio assetto non funzionava. Già in curva 2 si trovava a suo agio, mentre io ero un po’ troppo aggressivo", ha raccontato, riferendosi all’incidente avvenuto durante il weekend italiano.
Tsunoda attribuisce il contatto in Q1 a una mancanza di comprensione della vettura.
"Un incidente del genere non sarebbe accaduto se avessi compreso meglio la macchina. Non vivevo qualcosa del genere dal 2022. È successo perché non sapevo come avrebbe reagito all’assetto. L’assetto che abbiamo provato era completamente nuovo, e penso che Red Bull cambi più cose di quanto mi aspettassi."
Max Verstappen e Yuki Tsunoda nelle loro macchine LEGO a Miami.