Verstappen avrebbe potuto giocare a favore di Leclerc contro la McLaren a Monaco

21:31, 25 mag
Aggiornato: 22:09, 25 mag
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Max Verstappen è partito in P4 al Gran Premio di Monaco, ma a causa delle regole obbligatorie dei pitstop è stato in grado di essere in testa per parti significative della gara, e Andrea Stella rivela l'impatto che l'olandese ha avuto sul loro processo decisionale strategico.
Il fatto che Max Verstappen sia partito con gomme dure ha giocato a favore della McLaren. "Oh, questo certamente ha aiutato," ha detto Andrea Stella a GPblog tra gli altri.

Come Verstappen ha influenzato la gara della McLaren

"Se c'è stato qualcosa oggi, il fatto che Verstappen abbia deciso di partire con le dure per poi passare alle medie e chiaramente puntava a un long stint, ha sempre tenuto la gara un po' bloccata."
Stella ha addirittura evidenziato che Verstappen ha minacciato le loro possibilità di vittoria a Monte-Carlo, anche se l'olandese stesso non sarebbe risultato vittorioso. "Come, per esempio, con Lando, eravamo esposti al rischio di passare attraverso il traffico perché se avessimo fatto il pitstop per evitare il traffico come ha fatto Leclerc, saremmo finiti dietro Verstappen."
"Perché se avessimo fatto il pitstop per evitare il traffico, come ha fatto Leclerc, saremmo finiti dietro Verstappen. E Verstappen avrebbe potuto giocare con noi. Possibilmente anche a vantaggio di Leclerc."
Andrea Stella, il team principal della McLaren
Andrea Stella, il team principal della McLaren
Con Verstappen sempre entro la finestra di pitstop del vincitore eventuale Lando Norris, è sempre rimasto una minaccia per il team papaya. "Quindi più del quinto posto, che si è aperto relativamente presto, l'altro problema che avevamo era che Verstappen continuava a stare nella nostra finestra di pitstop per Lando. E questo è stato effettivamente vero fino alla fine."
In pista, però, è stato Charles Leclerc della Ferrari, a rappresentare il rischio maggiore per le speranze del team papaya di vincere la famosa gara di Monte-Carlo. "Ma come ho detto prima, il momento cruciale oggi è stato quando siamo riusciti a coprire Leclerc al secondo stop. Una volta che eravamo davanti a Leclerc, poi penso che il lavoro fosse praticamente fatto," ha detto Stella.
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