Hoe Verstappen in Monaco van grote invloed was op de strategie van McLaren

20:35, 25 mei

doorSandy van Wijngaarden

Ondanks dat Max Verstappen de Grand Prix van Monaco vanaf de vierde plek moest starten, bleek de Nederlander van grote invloed te zijn op de strategie van McLaren. Andrea Stella vertelde na afloop van de wedstrijd over hoe de viervoudig wereldkampioen zijn team in de weg zat, maar ook geholpen heeft.

Max Verstappen startte als enige van de top vijf op de harde band. Van deze alternatieve strategie konden Lando Norris en Oscar Piastri profiteren. “Oh, dat heeft zeker geholpen”, zei Andrea Stella tegenover onder andere GPblog.

Hoe Verstappen de race van McLaren beïnvloedde

“Dat heeft zeker geholpen. Het feit dat Verstappen vandaag besloot om op hard te starten en daarna voor de mediumband koos en duidelijk voor een lange stint ging, heeft de race altijd een beetje op slot gehouden.”

Toch had de Nederlander hierdoor ook een grote invloed op de keuze van McLaren om van banden te gaan wisselen. “Met Lando liepen we bijvoorbeeld het risico om door het verkeer te gaan”, vervolgde de McLaren-teambaas. “Want als we hadden gepit om het verkeer te ontwijken, zoals Leclerc deed, waren we achter Verstappen terechtgekomen. En Verstappen had met ons kunnen spelen. Mogelijk zelfs in het voordeel van Leclerc.”

Andrea Stella, de teambaas van McLaren

Verstappen bleef gedurende de race te dicht bij Lando Norris rijden. “Dus nog meer dan de vijfde, die relatief snel vrijkwam, was ons andere probleem dat Verstappen binnen de pitwindow voor Lando bleef. En dat bleef zo tot het einde.“

Uiteindelijk was thuisheld Charles Leclerc het grootste gevaar voor het team uit Woking. “Maar zoals ik al eerder zei, het cruciale moment vandaag was dat we erin slaagden om Leclerc te dekken bij de tweede stop. Toen we Leclerc eenmaal voor waren, denk ik dat de klus zo goed als geklaard was”, aldus Stella.