Norris volta a vencer na primeira etapa do Triple Crown de 2025

Pela primeira vez desde o GP da Austrália, Lando Norris ganhou um Grande Prêmio na Fórmula 1, e como resultado, agora está apenas três pontos atrás de Oscar Piastri na classificação. Foi a sexta vitória do britânico na competição. Piastri terminou em P3, atrás do favorito da casa Charles Leclerc.

Enquanto Max Verstappen esperava para fazer sua segunda parada por muito tempo, isso não compensou, e ele terminou na quarta posição. Lewis Hamilton conseguiu ultrapassar dois pilotos graças a uma ótima primeira parada da equipe Ferrari, e o heptacampeão mundial terminou em P5.

Já uma volta atrás, Isack Hadjar terminou em P6, e Liam Lawson também marcou seus primeiros pontos da temporada terminando em P8. Foi Esteban Ocon quem separou os dois carros da Racing Bulls.

Os dois pilotos da Williams completaram o Top 10, na ordem de Alexander Albon e Carlos Sainz.

À medida que acontecia

Norris travou as rodas após a largada em Sainte Devote, no entanto, conseguiu manter a liderança contra Leclerc, e Piastri também conseguiu permanecer em P3 à frente de Verstappen.

Bortoleto realizou uma manobra impressionante sobre Antonelli na curva do hairpin, mas algumas curvas depois, bateu no muro em Portier. Ele conseguiu sair de ré do muro, mas o botão do VSC foi acionado pela direção de corrida.

Após o fim do VSC, o segundo acidente ocorreu na volta 9. Pierre Gasly voltou aos boxes com apenas três rodas funcionando, depois que o francês colidiu com o pneu traseiro direito de Tsunoda antes da Nouvelle Chicane. Após este incidente, apenas a bandeira amarela foi acionada, e os boxes foram fechados por algumas voltas.

O carro da Alpine de Gasly após sua colisão com Tsunoda

Verstappen também ficou chateado com Piastri, que fechou a porta para ele depois que tentou ultrapassá-lo após o fim do período da bandeira amarela.

As primeiras paradas com a manobra da Racing Bulls e Williams

Na volta 15, Liam Lawson segurou os pilotos atrás dele para que Isack Hadjar pudesse ir aos boxes. Fernando Alonso reagiu algumas voltas depois, mas não conseguiu ultrapassar o piloto da Racing Bulls, ao contrário de Lewis Hamilton, que conseguiu ganhar duas posições com algumas voltas ótimas e um ótimo trabalho da equipe de pit da Ferrari.

Da liderança, Norris completou sua primeira parada na volta 20. Na mesma volta, Hadjar também completou sua segunda parada obrigatória, com Lawson continuando a segurar todos atrás dele.

Na volta 21, Piastri parou para ultrapassar Leclerc, no entanto, o australiano teve uma parada lenta. Leclerc completou sua primeira parada na volta 23, e retornou à pista à frente do piloto da McLaren. Herdando a liderança, Verstappen parou na volta 29, e permaneceu em sua posição original em quarto lugar.

Na volta 38, a má sorte de Fernando Alonso na temporada de 2025 continuou, já que o espanhol teve um problema no motor e teve que se retirar do Grande Prêmio.

Na volta 44, a Williams virou o jogo, com Albon, que já havia completado suas duas paradas, segurando o resto do grid para Sainz. James Vowles como resultado continuou a causar dor de cabeça para seu ex-chefe, Toto Wolff, já que os dois pilotos da Mercedes ainda não haviam parado nesse ponto, presos em P11 e P12.

Albon e Sainz trabalharam bem juntos, aproveitando as duas paradas obrigatórias

As segundas paradas na frente

Oscar Piastri completou sua segunda parada na volta 49, com o australiano tentando aplicar o undercut em Leclerc. O piloto monegasco reagiu uma volta depois, e eles também estavam tentando ultrapassar o outro McLaren, Norris, mas o piloto britânico conseguiu retornar à pista à frente da Ferrari também.

Enquanto isso, Russell também conseguiu ultrapassar Albon na Nouvelle Chicane por estar sendo investigado por cortar a curva, já que ele não se preocupou realmente em fazer a curva em si. O piloto da Mercedes decidiu não devolver a posição, e aceitar a penalidade. No entanto, os comissários deram a ele uma penalidade de passagem pelos boxes ao invés de uma penalidade de cinco segundos.

Até a volta 58, Norris alcançou Verstappen na pista, que ainda não havia completado sua segunda parada obrigatória, e como resultado, Leclerc também alcançou os dois.

O holandês acabou parando na frente da última volta, já que a bandeira vermelha desejada nunca chegou.