Verstappen kritisiert ein 'Mario-Kart' Monaco Grand Prix nach dem vierten Platz

Der niederländische Fahrer führte lange Zeit, aber der Red Bull Racing-Fahrer konnte letztendlich keine Manöver auf den Straßen von Monte Carlo machen und beendete das Rennen nach seinem zweiten obligatorischen Boxenstopp außerhalb des Podiums.

Die vom FIA festgelegte obligatorische Zwei-Stopp-Strategie zur Erhöhung des Spektakels wurde vom viermaligen Weltmeister wenig befürwortet: "Man kann hier sowieso nicht rennen, also spielt es keine Rolle, was du tust. Ein Stopp, zehn Stopps. Ja, du machst einfach... Ich meine, selbst am Ende lag ich in Führung, aber meine Reifen waren komplett hinüber, und man kann immer noch nicht überholen. Ich denke, heutzutage kann man mit einem F1-Auto hier nur ein Formula 2-Auto überholen," sagte der 27-Jährige zu Sky Sports.

Zu dem Versuch von Formel 1 und FIA, das Rennen in Monaco interessanter zu gestalten, bleibt Verstappen skeptisch: "Ich meine, ich verstehe es, aber ich denke nicht, dass es funktioniert hat."

Auf die Frage, was tatsächlich funktionieren könnte, antwortete er sarkastisch: "Ich weiß nicht. Aber dann, ehrlich gesagt, machten wir fast Mario Kart, und dann müssten wir Teile am Auto installieren. Vielleicht könntest du Bananen herumwerfen. Ich weiß nicht, eine rutschige Oberfläche oder so etwas!"

Verstappen gibt zu, dass alles, was er tun konnte, war, seine Position zu halten und auf eine mögliche Safety Car- oder Rote Flagge-Situation zu warten: "Ich hatte einen großen Abstand nach hinten, also wie gesagt, ich denke, ich hätte vier Stopps machen können und trotzdem dieselbe Position für mich. Aber das ist Monaco für dich. Das Qualifying ist super wichtig."

"Normalerweise, wenn nichts Schlechtes passiert, natürlich, rückst du nicht wirklich vor, und wenn du nur normale Boxenstopps machst, dann behältst du einfach deine Position, und genau das ist heute passiert. Ich denke, wir hatten auch nicht das Tempo, um mit den Jungs vorne zu kämpfen, denn jedes Mal, wenn ich versuchte, bei ihnen zu bleiben, verschlissen meine Reifen ein bisschen zu viel und bekamen zu viel Körnung. Aber ja, vorher, das ist definitiv das Maximum, was wir tun konnten," schloss der Niederländer.