Horner propone un grande cambiamento al Gran Premio di Monaco

10:09, 26 mag

Aggiornato: 10:47, 26 mag

daandrea bassini

La Red Bull Racing non ha avuto un fantastico Gran Premio di Monaco. Max Verstappen ha terminato quarto, con il suo compagno di squadra Yuki Tsunoda che ha concluso due giri indietro al 17° posto. Il team principal Christian Horner ha spiegato che il problema è specifico di Monaco e non della RB21.

Riguardo l'aggiunta della nuova regola obbligatoria dei due pit stop, Horner ha detto, "Direi che è stato un miglioramento. È stato strategicamente più interessante. C'era più azzardo. Sicuramente meglio di quello che abbiamo visto l'anno scorso, dove c'era solo una processione."

Problema specifico del circuito

"Il problema fondamentale è che qui non si può sorpassare. E puoi guidare tre, quattro secondi più lento. Questo è specifico del circuito. Lo sappiamo. È nel calendario da 72 anni."

Quando gli è stato chiesto se pensava ancora che cambiare il layout del circuito fosse la strada da seguire, Horner ha detto, "è l'unico modo per incoraggiare davvero qualche forma di sorpasso."

"Non penso di aver visto un singolo sorpasso in gara. Quindi, cercare di creare un po' più di area di frenata, sia all'uscita del tunnel sia alla prima curva. Se ci fosse un modo per creare una zona di frenata più lunga da qualche parte, dovremmo davvero investigarlo. Le auto sono così grandi ora che non hai possibilità di affiancarti."

Horner, che era al muretto dei box durante la gara, ha detto "La gara è stata molto dinamica."