Le nuove regole sul numero minimo di soste ai box per il Gran Premio di Monaco
sono state accolte positivamente dal team principal della McLaren, Andrea Stella. Tuttavia, il tecnico italiano sottolinea come, in determinate circostanze, possano generare “situazioni imbarazzanti”.La McLaren sarà costretta ad adottare un approccio diverso nel Principato, alla luce delle recenti – e obbligatorie – modifiche regolamentari in materia di pit stop.
"In realtà, l’approccio resta lo stesso, con gli stessi strumenti e con lo stesso tipo di processo decisionale che si applica normalmente a un evento," ha dichiarato Stella ai media, tra cui GPblog, durante il weekend di Imola.
"Semplicemente, ci sono più vincoli, quindi è necessario apportare alcuni adattamenti nel modo in cui si affronta la gara," ha aggiunto, lasciando intendere che un cambiamento nel metodo operativo sarà inevitabile.
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"Regole interessanti, ma con risvolti negativi"
"Dopo la gara che abbiamo avuto l'anno scorso, un po' di cambiamento è un aspetto interessante," ha detto Stella.
A seguito di una gara senza eventi dopo che Sergio Perez, Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg si sono trovati coinvolti in un incidente al primo giro nella salita verso Massenet, che ha causato l'esposizione della bandiera rossa permettendo ai piloti di passare agli pneumatici duri in anticipo e andare fino al traguardo a volte girando diversi secondi più lenti per mantenere in vita gli pneumatici fino alla bandiera a scacchi.
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"Accolgo con favore questi tipi di cambiamenti. In realtà, penso che sarà più difficile in condizioni di bagnato. Dunque, per le condizioni asciutte, penso che sia solo interessante. Per il bagnato, potrebbe creare alcune situazioni che possono essere un po' imbarazzanti. Ma non vediamo l'ora."